Большинство купленных зимних шин шипуется в России. Это связывают с рабочей силой, которая в нашей стране дешевле. К процедуре ошиповки шин разные производители подходят по-разному. Есть ряд шин (Continental, Michelin и другие), которые шипуются на заводе-производителе. А вот шины Goodyear в основном шипуются под контролем представительства в специализированных фирмах. Все оставшиеся позиции приходят в Россию неошипованными и уже шипуются, на месте под контролем представительств, дилерами. Специалисты Nokian Tyres говорят, что большинство марок шин от Nokian попадают в торговую сеть уже ошипованными самой компанией. Как отметили в самой компании, отверстия в протекторе создаются специальными штырьками на вулканизационной форме, а если шины тяжелые, то отверстия для шипов в протекторе просверливаются. В нашей стране резина шипуется иностранными шипами. Если внимательно посмотреть на шип, то можно узнать, когда шина была ошипована. Например, на шинах Nokian есть трех- или четырехзначный код, который показывает год и неделю изготовления шины. Например, код 2204 означает, что шина изготовлена на 22 неделе 2004 года. Большая часть специалистов не рекомендуют повторно делать ошиповку резины, так как невозможно обеспечить надежное крепление новых шипов в старых отверстиях. Также нельзя перешиповать или дошиповать шину. Дошипованные шипы вываляться быстрее своих предшественников.